La app te enseña lo bruto. Aquí metes tus números reales —comisión, gasolina, renta, seguro— y ves lo que de verdad llega a tu bolsa por semana, por mes y por hora. Nada de registro.
Los $8,000 que marca la pantalla no son tuyos. Primero se va la comisión de la plataforma; después, de lo que queda, sale la gasolina, la renta del auto si no es tuyo, el seguro, el mantenimiento y los datos. Lo que sobra es tu sueldo real, y casi siempre es entre la mitad y un tercio de lo bruto.
El gasto que más mueve el resultado no es la gasolina: es la renta. Un auto rentado cobra igual la semana que manejas 60 horas y la que te enfermas. Corre la calculadora con la renta en cero y mira cuánto cambia el neto mensual. Esa diferencia es lo que vale tener el auto propio.
Para cambiar de unidad o dejar de rentar, el banco te pide recibos de nómina que no tienes, y las apps de préstamo prestan poco a tasas altas. Tandazo va por otro lado: es autofinanciamiento colectivo regulado (NOM-185-SCFI-2012, autorización SE 410.10/0239, contrato PROFECO 62-2020). Aportas $2,500 fijos al mes a un fondo y recibes el monto íntegro de tu plan —de $50,000 a $220,000— cuando llega tu turno, entre el mes 13 y el 54 según el plan. No revisa buró ni pide nómina.
Lo que no es: dinero esta semana. Y al adjudicar se pide garantía hipotecaria sobre un inmueble tuyo o de un familiar. Si lo que necesitas es liquidez inmediata, no es tu vía; si puedes sostener $2,500 al mes y planear el cambio de auto a más de un año, sí.
Ver el plan para conductores de app → Empezar mi planNi Uber ni DiDi publican una cifra fija en sus sitios (verificado en septiembre de 2026); varía por ciudad, por tipo de viaje y por nivel del conductor. En prensa se cita alrededor del 25% como referencia. La calculadora deja el porcentaje editable: pon el que ves en el desglose de tus viajes, que es el único que cuenta.
Porque la app muestra la tarifa bruta del viaje. De ahí sale la comisión de la plataforma, y de lo que queda pagas gasolina, renta o financiamiento del auto, seguro, mantenimiento y datos. En un auto rentado, la renta suele ser el gasto más grande, por encima de la gasolina.
Depende de tus horas. La renta es un costo fijo semanal que se paga trabajes o no; un auto propio cambia ese costo por mantenimiento y depreciación. La calculadora te deja comparar: corre tus números con la renta y sin ella, y mira cuánto cambia el neto mensual.
Tandazo es autofinanciamiento colectivo, no un préstamo inmediato: aportas $2,500 al mes a un fondo y recibes el monto íntegro de tu plan (de $50,000 a $220,000) cuando llega tu turno de adjudicación, entre el mes 13 y el 54 según el plan, con garantía hipotecaria sobre un inmueble tuyo o de un familiar. No revisa buró ni pide recibos de nómina, lo que sirve a quien cobra por la app. Si necesitas el auto esta semana, no es la vía.