Trabajas taxi de sitio, radiotaxi, ruleteo, taxi ejecutivo, taxi rosa o foráneo. Tus ingresos son 100% efectivo diario. Los bancos no lo aceptan como comprobante y te rechazan. Aquí lo que sí sirve para el gremio.
Tandazo es un autofinanciamiento colectivo regulado que sirve a taxistas porque no pide comprobantes de la base, ni CFDI, ni revisa buró. Plan $50,000-$220,000 para cambio de unidad, mantenimiento mayor, hojalatería profesional, traspaso de placa (según ciudad) o entrar a clase ejecutiva. Mensualidad fija $2,500 MXN. Recibes el monto íntegro desde el mes 13, según el plan que elijas.
El taxi tradicional en México vive del efectivo diario. Al final del turno cuentas billetes, pagas la ruleta si eres asalariado o metes al cofre si el taxi es tuyo. Nada de eso queda registrado en un CFDI. Aunque generes $18k-$35k al mes limpios, el banco no ve papeles.
Los bancos calculan tu capacidad con tu SAT (que suele estar en cero) o con estados de cuenta donde no aparecen depósitos identificables. Resultado: crédito rechazado o oferta de $30k a 18 meses con CAT 90%. Los que sí obtienen crédito son taxistas empleados por empresas grandes con recibo — minoría.
Tandazo no revisa nada de eso. Aportas $2,500 mensuales (que se juntan con lo que dejas en el cofre en 2-3 turnos buenos), y al llegar al 48% del plan te adjudicas el monto. Entras con INE y comprobante de domicilio.
Plan $150k-$220k para Nissan Versa, Chevrolet Aveo, Nissan Sentra, Toyota Yaris o KIA Rio seminuevos. Muchas bases obligan a renovar cada 4-6 años y sin financiamiento formal el taxista termina pagando doble.
Plan $50k-$100k para cambio de motor/transmisión, suspensión completa, hojalatería mayor, pintura profesional para verificación, cambio de tapicería, aire acondicionado (obligatorio en varios estados).
Plan $150k-$220k para compra de placa municipal en ciudades donde el mercado secundario está abierto. En CDMX y varias capitales el traspaso está topado — verifica antes con tu base o municipio.
Plan $200k-$220k para subir de gama (Toyota Camry, Honda Accord, Volkswagen Vento premium), instalar aire, tapicería premium, capacitación en manejo defensivo y English basics para turismo.
Plan $150k-$220k para dejar de pagar ruleta al dueño y trabajar con tu propia unidad. Lo que hoy pagas de ruleta ($1,500-$3,000 diarios) cubre 4-6 mensualidades de Tandazo cada mes.
Plan $150k-$220k para unidad que sirva tanto en sitio como en Uber/Didi. Con dos canales de ingreso, la mensualidad se cubre sin apretar el gasto familiar.
Pagas $2,500 fijos al mes, sin intereses (Tandazo solo cobra $300 de administración) y sin revisar tu buró, y recibes el monto íntegro en el mes que ves arriba. Con adelantos lo recibes antes.
Cotizar este plan →Mensualidad fija. Sin checar buró. Sin comprobantes de la base. Regulado bajo la LFPC (art. 63).
Fuente: los CAT de terceros citados son rangos indicativos, no cotizaciones. Cifras publicadas por las propias instituciones: Kueski reporta un CAT promedio de 320.2% a 4,228.0% sin IVA (calculado 2-mar-2026) y tasas fijas de 288% a 486% según el producto aprobado; BanCoppel reporta en su Préstamo Personal un CAT promedio de 80.9% sin IVA (calculado 30-jun-2026, vigente ago–dic 2026) y 88.1% en su versión digital. El CAT varía por producto, monto, plazo y perfil del solicitante; el crédito de tienda departamental suele ser mayor que el préstamo personal de la misma marca. Consulta el comparador de CONDUSEF y el sitio de cada institución para la cifra vigente. Tandazo no es SOFOM ni entidad supervisada por CONDUSEF: opera como sistema de comercialización bajo la LFPC (art. 63), autorización SE 410.10/0239 y contrato de adhesión PROFECO 62-2020.