Sicrea, AFASA, SuAuto, Conauto, Autofin… son empresas reales, reguladas, con décadas operando. Pero el producto se entiende mal y eso genera frustración. Esta guía explica cómo funciona, quiénes operan en México y cuándo conviene vs crédito automotriz tradicional. Y dónde encaja Tandazo — que es autofinanciamiento pero no de autos.
El autofinanciamiento es un sistema de compra colectivo donde un grupo aporta a un fondo y los integrantes se adjudican un bien (auto, casa, dinero) por sorteo o antigüedad. Está regulado por la LFPC art. 63, requiere autorización de la Secretaría de Economía y contrato registrado en PROFECO. Cinco empresas concentran el 93% del mercado de autos en México: Sicrea (Nissan), AFASA (VW), SuAuto (Chevrolet), Conauto (Ford) y Grupo Autofin. Toyota, KIA y Hyundai NO operan autofinanciamiento — solo crédito tradicional. Ver guía completa del autofinanciamiento en México para entender los tipos (auto, casa, liquidez) y los 3 métodos de adjudicación.
Igual para todas las empresas autorizadas — Sicrea, AFASA, SuAuto, Conauto, Autofin operan con la misma mecánica regulada por la LFPC (art. 63).
Las 5 grandes (Sicrea, AFASA, SuAuto, Conauto, Autofin) concentran el 93% del volumen según AMDA. Plan Seguro e Imprefin son los principales independientes.
| Empresa | Marcas | Antigüedad |
|---|---|---|
| SicreaSICREA Autofinanciamiento | Nissan (cualquier modelo, también permite multi-marca) | ~35 años |
| AFASASOCAFI, S.A. de C.V. | Volkswagen y SEAT (concesionarios VAG) | ~40 años |
| SuAutoSistema Único Automotriz | Chevrolet (cualquier modelo GM) | ~30 años |
| ConautoConauto Plan | Ford | ~25 años |
| Grupo Autofin MonterreyAutofin México | Multi-marca (Nissan, VW, GM, Ford, KIA, Hyundai…) | ~30 años |
| PlanfíaPlanfía S.A. de C.V. | Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat) | ~20 años |
| Plan SeguroIndependiente | Multi-marca + paquetes integrados con seguros | ~30 años |
| ImprefinIndependiente | Multi-marca | ~20 años |
| Empresa | Tipo | Market share* |
|---|---|---|
| SicreaSICREA Autofinanciamiento | OEM (Nissan Mexicana) | ~38.8% |
| AFASASOCAFI, S.A. de C.V. | OEM (ANCV — Asociación Nacional de Concesionarios VW) | ~28% |
| SuAutoSistema Único Automotriz | OEM (General Motors México) | top 5 |
| ConautoConauto Plan | OEM (Ford México) | top 5 |
| Grupo Autofin MonterreyAutofin México | Independiente | top 5 |
| PlanfíaPlanfía S.A. de C.V. | OEM | menor (~2%) |
| Plan SeguroIndependiente | Independiente | menor |
| ImprefinIndependiente | Independiente | menor |
Cifras orientativas según planes públicos de cada empresa. La mensualidad exacta depende del modelo elegido, plazo y método de adjudicación (sorteo, subasta o antigüedad). Verifica siempre con la administradora directamente antes de firmar.
| Empresa | Monto plan típico | Plazo |
|---|---|---|
| Sicrea (Nissan) | $220k – $700k | 60 meses |
| AFASA (VW) | $250k – $800k | 60 – 72 meses |
| SuAuto (Chevrolet) | $200k – $650k | 60 meses |
| Conauto (Ford) | $220k – $700k | 60 meses |
| Autofin (multimarca) | $150k – $800k | 48 – 72 meses |
| Tandazo (no es de autos) | $50k – $220k liquidez | 40 – 99 meses |
| Empresa | Mensualidad ejemplo | Cuota administración |
|---|---|---|
| Sicrea (Nissan) | $5,500 – $14,000 | ~15% |
| AFASA (VW) | $5,800 – $16,000 | ~14% |
| SuAuto (Chevrolet) | $5,200 – $13,000 | ~15% |
| Conauto (Ford) | $5,500 – $14,500 | ~15% |
| Autofin (multimarca) | $4,500 – $16,500 | ~13-16% |
| Tandazo (no es de autos) | $2,500 fijo | ~12% (admin) + seguro |
| Empresa | Método adjudicación |
|---|---|
| Sicrea (Nissan) | Sorteo + subasta mensual |
| AFASA (VW) | Sorteo + subasta mensual |
| SuAuto (Chevrolet) | Sorteo + subasta |
| Conauto (Ford) | Sorteo + subasta |
| Autofin (multimarca) | Sorteo + subasta + antigüedad |
| Tandazo (no es de autos) | Antigüedad (48% capital) |
Fuente: planes públicos de cada administradora, AMDA febrero 2026, y verificación en el Registro Público de Contratos de Adhesión PROFECO. Datos orientativos — la oferta exacta puede variar por modelo, ciudad y promociones vigentes.
Mismo marco para autos, casas y dinero. La diferencia es el bien adjudicado, no la regulación.
No es "uno es mejor que otro". Son dos productos para necesidades distintas. La elección depende de cuándo necesitas el auto y cuánto te importa el costo financiero total.
| Dimensión | Autofinanciamiento | Crédito automotriz tradicional |
|---|---|---|
| Quién te financia | El grupo de integrantes (autofinanciamiento colectivo) | Un banco o financiera (BBVA Auto, Santander, Toyota Financial, GM Financial) |
| Cuándo recibes el auto | Cuando te toca la adjudicación (mes 1 a 60 según sorteo, antigüedad o puja) | Inmediatamente al firmar el crédito |
| Tasa de interés | 0% intereses (no hay préstamo, hay aportación a fondo) | CAT 14-22% anual típico (depende de buró, plazo, marca) |
| Cuota administrativa | Sí, 1.5-2.5% mensual sobre valor del auto (paga operación de la empresa) | Comisión por apertura (~1-3% una sola vez) + seguros obligatorios |
| Buró de crédito | No es requisito principal (algunas empresas hacen consulta blanda) | Sí, decisivo. Buró malo = crédito negado o tasa alta |
| Enganche | Generalmente no se requiere enganche | 10-30% típico (algunos planes balloon o cero enganche con tasa más alta) |
| Plazo | 36-72 meses según plan | 12-72 meses (más común 36-60) |
| Costo total del auto | Valor + cuotas admin + IVA (~15-25% sobre precio del auto en plazo total) | Valor + intereses + seguros + comisiones (~30-50% sobre precio en plazo total) |
| Si dejas de pagar | La empresa ejecuta la garantía (recupera el auto). Pierdes lo aportado menos devolución regulada | El banco ejecuta la prenda (recupera el auto). Quedas en buró negativo |
| Mejor para | Quien puede esperar 6-30 meses y quiere minimizar costo financiero | Quien necesita el auto YA y tiene buró sano para tasa razonable |
Mismo marco legal que Sicrea, AFASA, SuAuto. Misma mecánica de fondo colectivo. Distinto bien adjudicado.
Tandazo opera bajo el mismo marco legal: LFPC art. 63, autorización de la Secretaría de Economía (oficio 410.10/0239), registro PROFECO de contrato de adhesión (folio 62-2020). Operada por Planea Tu Bien S.A. de C.V. (RFC PTB091030MS1) — la misma empresa que opera Tanda Casa desde 2009 con miles de adjudicaciones de inmuebles.
Pero el producto es diferente. En Sicrea adjudicas un Nissan Versa. En AFASA adjudicas un Jetta. En SuAuto un Aveo. En Tandazo adjudicas dinero líquido — entre $50,000 y $220,000 MXN — y lo usas para lo que tú quieras: comprar un auto si lo prefieres, capital de negocio, remodelar tu casa, pagar deudas con interés alto, una boda, una operación médica, o lo que sea.
¿Qué te conviene? Si tu objetivo es específicamente un Nissan, ve con Sicrea — son los expertos del segmento, llevan 35 años haciéndolo, y operan con esa marca. Si tu objetivo es un VW, ve con AFASA. Pero si quieres flexibilidad sobre el uso del dinero, o ese dinero NO es para un auto, Tandazo te conviene más. Ver cómo funciona Tandazo →
Tres opciones reales: autofinanciamiento de autos (Sicrea, AFASA, etc.), crédito automotriz, o Tandazo. Ninguno es siempre la mejor — depende de tu situación.
Pagas $2,500 fijos al mes, sin intereses (Tandazo solo cobra $300 de administración) y sin revisar tu buró, y recibes el monto íntegro en el mes que ves arriba. Con adelantos lo recibes antes.
Cotizar este plan →Si quieres un Nissan o un VW, ve con Sicrea o AFASA — son los especialistas. Si quieres flexibilidad sobre el uso del fondo, conoce Tandazo.