Eres mecánico automotriz, hojalatero, eléctrico, especialista en transmisiones o dueño de un taller que factura poco. Cobras 60-80% de tu trabajo en efectivo. Los bancos te ven sin CFDI y te rechazan. Aquí lo que sí funciona para el gremio.
Tandazo es un autofinanciamiento colectivo regulado que sirve a mecánicos porque no pide facturación del taller, ni RFC del negocio, ni CFDI. Plan $25,000-$220,000 para herramienta especializada, scanner, elevador, poner tu propio taller, comprar grúa o auto de trabajo. Mensualidad fija $2,500 MXN durante 40-176 meses según monto. Al adjudicar, garantía hipotecaria sobre inmueble propio o del garante.
El taller mecánico mexicano típico funciona así: cliente llega con problema, mecánico cotiza, cliente paga en efectivo o transferencia personal, mecánico compra la refacción, hace el trabajo, entrega. En raras ocasiones se emite factura — el cliente no la pide y facturarla obliga al taller a subir el precio 16% (IVA). El resultado es un negocio real con flujo real, pero sin la papelería que el banco entiende.
Aunque tengas un taller establecido con 10 años de historia, si tu factura anual al SAT es baja o inexistente, el banco calcula tu capacidad de pago con eso y te ofrece migajas ($30k a plazo 18 meses con CAT 90%). Los que sí consiguen crédito banco son mecánicos empleados con recibo de nómina del taller — minoría en el gremio.
Tandazo no revisa tu SAT ni tu buró. Aportas $2,500 mensuales y al llegar al 48% del plan te adjudicas el monto. En el trámite entras con INE y comprobante de domicilio.
Plan $150k-$220k para renta+depósito+garantía de local (3-6 meses adelantados), elevador de 2 postes, scanner multimarca, compresor grande, herramienta especializada y stock inicial de refacciones.
Plan $50k-$100k para scanner profesional (Autel, Launch, Snap-on nivel medio), llaves especiales por marca (BMW, VW, Honda), torquímetros, cargador inteligente de baterías, osciloscopio.
Plan $60k-$100k para elevador de 2 postes de 4 toneladas ($45k-$75k instalado), obra menor de refuerzo de piso, instalación eléctrica trifásica.
Plan $150k-$220k para pick-up de recogida-entrega, van de servicio, grúa de arrastre usada, o unidad de reemplazo mientras tu auto principal está en el taller.
Plan $80k-$150k para curso de especialización (BMW, Mercedes, VW híbrido/eléctrico), certificación, herramienta específica de esa marca y márketing local para captar clientes premium.
Plan $50k-$100k como capital de trabajo para comprar stock de refacciones al mayoreo directo con distribuidor, en vez de ir comprando pieza por pieza a precio de mostrador cada trabajo.
Mensualidad fija. Sin checar buró. Sin CFDI del taller. Regulado bajo NOM-185-SCFI.
Fuente: los CAT de terceros citados son rangos indicativos, no cotizaciones. Cifras publicadas por las propias instituciones: Kueski reporta un CAT promedio de 153.31% (calculado 2-mar-2026) y tasas de 0% a 486% según el producto aprobado; BanCoppel reporta en su Préstamo Personal un CAT promedio de 80.9% sin IVA (calculado 30-jun-2026, vigente ago–dic 2026) y 88.1% en su versión digital. El CAT varía por producto, monto, plazo y perfil del solicitante; el crédito de tienda departamental suele ser mayor que el préstamo personal de la misma marca. Consulta el comparador de CONDUSEF y el sitio de cada institución para la cifra vigente. Tandazo no es SOFOM ni entidad supervisada por CONDUSEF: opera como sistema de comercialización bajo NOM-185-SCFI-2012, autorización SE 410.10/0239 y contrato de adhesión PROFECO 62-2020.